Поводки щеток стеклоочистителя от ВАЗ 2110
Просто, как три копейки.
Поводки по 130 р штука. Надо брать два коротких.
Берем тиски, подгибаем крепление под чехольчик. Ставим.
Экстерьер на вкус.

Главное! На скоростях от 110 щектки не порхают в небе, а нормально чистят стекло.

Для полного счастья отрегулирую скобу привода и щетки получать бОльший ход. И лежать будут ниже и чистить дальше.

Бачок омывателя от ГАЗ 3110
Бачок и носос взамен штатных

Достало доливать незамерзайку в стандартный бачок. К тому же, на стандарте часто дохнет насос. Заливать неудобно -- приходится вынимать насос и бачка.

Было два варианта замены штатного бачка -- на бачок от 2108 с одним/двумя моторами, и на волговский бачок под один мотор.
Выбрал волговский, т.к. он без проблем встает на место штатного (ну может чуток криво), высокий, емкий. Бачок от восьмерки не поставил т.к. ему надо вдавливать один угол, который упирается в шланги печки. К тому этот бачок низкий и длинный -- теряется место для канистры с маслом и антифризом и заливать так же неудобно, как и в стандартный.
Моторчик стандартный для волг и тазиков. Куплен белый (т.е. прозрачный, в стиле iMac :))
Влезает до 5 литров, взамен штатных 2-х.

Затраты:
Бачок 80р
Мотор 100р
Итого 180р.

Насосы, форсунки, трубки
Насос должен быть от ВАЗ 2110 НО на 2.5 атмосферы, это самый правильный.
Трубки лучше поменять, стоят копейки. Лучше покупать сразу комплект в сборе (для классики, для зубил), иначе есть шанс купить абсолютно нерабочий тройник. (Купил я один от УАЗа. Просто без комментариев.)

Форсунки. В варианте Святогора они расположены неудачно, т.к. при определенных положениях щетки, форсунки льют не на стекло, а на поводки. В клубе есть вариант установки форсунок на капот.
Себе сделаю обязательно.
Сами форсунки будут от ГАЗ 3110 с подогревом. Стоят 30-50р штука.

Пока все.


Щетки
Летние -- непаленый чемпион. Доволен.

Зимние -- купленные в Автомаге по 150р штука чистят отменно, но не больше двух месяцев. Реально, за зиму купил три щетки, надо были и четвертую покупать. В принципе, они себя оправдывают. Начинают плохо чистить от того, что механизм разбалтывается.

Отсекатели грязи
Если внимательно посмотреть на стекла современных автомобилей, то можно заметить, что лобовое стекло как бы немного утоплено относительно стоек. Делает это неспроста. Сметаемая на края грязь у на Мосвиче летит на боковые стекла. А при наличии такого отсекателя грязь уходит по нему вверх (или вниз, в зависимости от скорости).
На мысль о таком апгреде натолкнул NexVik, которые просто приклеил резинки к уплотнителю.
Но возле работы я видел обычный СВх с необычными резинками, по сути отсекателями. И выглядит все очень аккуратно. Оказываетя, человек просто отогнул наружную часть уплотнителя лобового стекла и вклил туда некую резинку. Т.о. сбоку уплотнитель просто выглядит немного оттопыренным, но смотрится очень цивильно.
Сделаю себе - сфоткаю.

Моедранизация привода
Буду делать обязательно. Описание и фотки будут.
Ожидаемый эффект -- в выключенном положении щетки будут лежать ниже, в работе будут ходить больше.