Все колесные диски, как штампованные, так и литые маркируются одинаковым образом. Рассмотрим следующий пример: 5,5J14H. Здесь 5,5 – ширина обода, 14 – его монтажный диаметр (все размеры даны в дюймах). Буквы определяют комплекс размеров бортовых закраин.

Современные обода проектируются таким образом, чтобы их ширина была на 25-30% меньше ширины профиля шины. Например, для шины 185/70R14 необходим диск шириной 5,5 дюйма.

Конструктивная особенность легкосплавных дисков связана с тем, что все они рассчитаны на бескамерные шины (естественно, камерные шины также можно установить на такие диски). Поэтому на посадочных полках сделаны кольцевые выступы – хэмпы, которые дополнительно фиксируют борта шины.

Очень важным параметром при выборе диска является вылет – расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса. Ставить на машину диски с несоответствующим ей вылетом не рекомендуется. Допускается уменьшение вылета на 5-7 мм. Разобраться в параметрах диска поможет приведенный ниже рисунок

На рисунке обозначены основные элементы и размеры диска легкового автомобиля:
А – закраина обода; Б – полка; В – кольцевой выступ (хэмп); Г – плоскость крепления.
а – монтажный диаметр; б – ширина обода (меньше ширины профиля шины на 25-30 %); в – вылет (расстояние между плоскостью обода и крепежной плоскостью); г – диаметр центрального отверстия под ступицу; д – диаметр окружности расположения крепежных болтов.