Добавлено (01.06.2011, 17:40)
---------------------------------------------
Посетил прадо клуб, ответ у большинства машин такой у них

Добавлено (02.06.2011, 10:09)
---------------------------------------------
Нет! Ну обвес меня точно не заставят поставить! Ненравица мне, ненравица!
А вот насчет аэрографии надо срочно подумать!
Ведь хотел же, сначала замолевать потом заявку подавать.
Но у меня свеже выкрашанная! И лак застекленеет ну максимум через месяц.
Незнаю даже, надо срочно узнать возьмутся рисовать!

Москвичам дает плюсик только то что их давно не выпускают и в идеальном состоянии их осталось немного.

Добавлено (02.06.2011, 12:59)
---------------------------------------------
"Открытое" письмо президента АЭ Евгения Петрова, дабы донести до всех позицию и озвучить причины такой ситуации.
Цитата
В этом году Шоу Автоэкзотика исполняется 15 лет, и это очень и очень круто! Не каждое мероприятие в нашей стране может похвастаться таким сроком! Могу вам раскрыть секрет нашего долголетия – нужно всего лишь постоянно меняться. За 15 лет мы прошли огромный эволюционный путь! 15 лет назад это был слет владельцев автомотостарины, 10 лет назад – конкурс реставраторов, 5 лет назад – слет молодежных автоклубов, в 2011 году АЭ – это будет крупнейшее автомобильное событие в СНГ с ежедневным автомотоспортивным наполнением!
Страна готовится к трем крупнейшим событиям в своей истории: Сочинской Олимпиаде 2014 года, предстоящим гонкам Формулы-1 и Чемпионату мира по Футболу, часть матчей из которого пройдет стадионе Спартак на нашем тушинском аэродроме. Также на тушинском аэродроме будут построены: Дворец Единоборств, Плавательный бассейн, Дворец Тенниса и Автодром РАФ. Это будет крупнейший «спортивный город» в России!
Мы, как истинные патриоты и граждане своей страны, не можем оставаться в стороне от этих действительно волнующих нас событий! 15-ю Юбилейную АЭ мы посвящаем Сочинской Олимпиаде и к 2014 году планируем превратить ее в Олимпиаду по Автомобильным и Мотоциклетным видам спорта!
Это курс развития нашего мероприятия на ближайшие годы! Но если вы обратили внимание, мы никогда не меняем Автоэкзотика на 100%, если мы выбираем какой-то курс и направление развития, мы делаем это постепенно, шаг за шагом, на 15-20%, чтобы дать возможность нашей аудитории меняться вместе с нами. Но как бы нам не было жаль, нам иногда приходится расставаться с той ограниченной частью аудитории, которая не хочет меняться вместе с нами, и делать выбор в пользу другой, гораздо большей аудитории, с которой нам по пути.
Один из примеров: мы с огромным сожалением расстались с довольно большой группой ретро-клубов, представителям которых не нравилась АЭ со своими дискотеками, т.к. они по ночам хотели сидеть в тишине у костра и петь песни под гитару.
Друзья, стоять на месте и не меняться – это прямой путь на кладбище истории. А мы постоянно предлагаем вам что-то новое, и предлагаем при этом меняться вместе с нами!
Мне совершенно не нравится то, во что превратилась Автоэкзотика в Москве к 2010 году. В представлении большинства посетителей, которых мы опрашиваем – это пыль, грязь, пьяные люди, и обычные машины, на которые просто неинтересно смотреть.
По утрам на Автоэкзотике я просто с отвращением смотрю на открывающуюся первым посетителям картину: раздолбанная дорога, половины машин нет, а те которые есть, покрыты толстым слоем пыли и грязи, на некоторых написаны нецензурные слова, ограждения порваны, баннеры валяются на земле, масса пьяных людей спят в палатках.
Как вы думаете, почему это присходит? Я вам скажу: из-за очень слабого фейсконтроля и большого количества машин. Вы наверняка ходите по клубам и знаете, что главная задача любого фейконтрольщика – это обеспечить комфортное времяпрепровождение посетителей в кругу приятных и симпатичных ему людей.
В 2010 года на АЭ было зарегистрировано 6.600 автомобилей. Как организатор, я вам скажу, что это количество в разы превышает все мыслимые пределы. Кроме геморроя мы с этого ничего не испытываем. Регистрационные взносы покрывают только расходы на регистрацию. Наверняка вы и сами испытываете огромный дискомфорт: разбитые дороги, пыль, грязь, очереди на регистрацию, огромная территория, не поддающаяся ни наведению чистоты, ни наведению порядка охраной, пробки на въезд, куча пьяных, до охраны и организаторов не дозвониться. Прошу обратить внимание, что катаются и разбивают дороги вовсе не приличные машины, а всякие «ведра с болтами». И с этим надо срочно заканчивать.
Мы планируем менять Автоэкзотику в следующих трех направлениях: сокращение количества машин (в 2-3 раза), тщательный подбор экспонатов и проведение большого количества спортивных мероприятий. Сокращать сразу не будем. В этом году принято решение сократить к-во экспонатов на 20%, в следующем – еще на 20, и т.д., чтобы у владельцев было время подготовиться.
Так что прошу отнестись к нововведениям с пониманием, нам нужно просто навести порядок на АЭ, и обещаю вам, мы его наведем.

Добавлено (02.06.2011, 13:02)
---------------------------------------------
Сцылка в тему
http://www.drive2.ru/cars....st

Добавлено (02.06.2011, 14:05)
---------------------------------------------
Ну я думаю вы не против, я тут че-то взялся события коментировать!

Ну вот немного по клубам!
Клубы которые есче не одобряли, в состоянии ожидания.
Dodge
Opel
Ford
Celica
Golf 3
Altezza
Crazy
Probe
ВАЗ 2103
Запорожец
Samara
NISMO

S-CLASS - считают что их уже заочно всех одобрили

Peugeot 206 - шифруются

Клубы которые начали ширудить
Prado - почти все заброковали сколько одобрили неизвесно
Renault - из всех заявок одобрили только 3 машины
Accent - одобрено 3 машины
Coupe - 2 машин

Интересно какие мы в очереди?

Многие клубы в списках есть а на самих клубных форумах тишина.