Электростеклоподъемники

Dunkill

Дата: Пятница, 14.10.2011, 13:20 | Сообщение # 1

В клубе с 06.06.2010

Дал обет молчания

Группа: Проверенные

Сообщений: 38

Авто: AZLK 214145

Награды: 0

Репутация: 1

Статус: Offline

Цель - перед и зад с кнопачек)) Знаю, что вариантов разных масса. Какие лучше и почему? Так же интересует вариант стандартный на ино - на водительской двери четыре кнопки, остальные тоже в дверях. Как это возможно реализовать? В электрике профан полный, так что ногами сильно не пинайте)

medvezavr

Дата: Суббота, 15.10.2011, 05:20 | Сообщение # 2

В клубе с 18.10.2010

Тролль ЦэЦэ

Группа: не наш человек

Сообщений: 1457

Город: Москва

Награды: 0

Репутация: -3

Статус: Offline

Ну, ты на старом клубе схемку поищи, она же и здесь в "Файлах" есть - автор John498, ещё можешь с Кириллом ака KIDJ поговорить. Он, кстати, убедил меня, что разумно (в плане дальнейшей эксплуатации) ставить штатные тросиковые ЭСП от 2110. Кнопки я прикупил калиновские - блок 4 кнопки управления + 1 блокировки и три одинарных в двери (7-миконтактные).