|
Стартер на F3R не крутит на горячую
|
|
| velikii177 | Дата: Пятница, 13.08.2010, 16:09 | Сообщение # 16 |
|
В клубе с 04.06.2010
 Дал обет молчания
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Город: Ростов-на-Дону
Авто: СВР 214145 кипарис
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| так я ж и написал выпуск))
не спеши, а то успеешь.. http://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/velikii177/
|
| |
| |
| TichonoFF | Дата: Пятница, 13.08.2010, 19:57 | Сообщение # 17 |
|
В клубе с 12.03.2010
забаню всех нах!)
Группа: Модераторы
Сообщений: 1194
Город: Москва
Авто: s80 чОрный
Награды: 13
Репутация: 8
Статус: Offline
| Quote (lajmo4ka) ога.... проводочек на втягивающее потолще кинуть, а? ) пока смазано (или разогрето) - легко ходит, а на холодную повышенное сопротивление и нехватать.... Вообще говорят помогает ) А у топикстартера ИМХО совсем не в этом дело )))
меня не надо лечить какой толщины брать провода на стартер.Втягивающее-индуктивная,сухая катушка,в ней нечего смазывать.Смазка в стартере только на бендиксе и подшипнике.
"Здравствуйте,я Иван,мне 22 года и я алкоголик"(с) Тихонов на заседании общества анонимных алкоголиков в августе 2011г
|
| |
| |
| lajmo4ka | Дата: Суббота, 14.08.2010, 23:21 | Сообщение # 18 |
|
В клубе с 11.03.2010
Летописец Azlk.cc
Группа: Администраторы
Сообщений: 1781
Город: Москва
Авто: СВР Чёрный
Награды: 22
Репутация: 15
Статус: Offline
| Не, лучше машину смени ) У нас тут теперь новая фишка.... =)
!Never give uP!
|
| |
| |
| Premier | Дата: Суббота, 14.08.2010, 23:29 | Сообщение # 19 |
|
В клубе с 18.03.2010
Ни дня без строчки
Группа: Проверенные
Сообщений: 498
Город: Москва
Авто: АЗЛК 214145 Светло-бежевый металлик
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Клуб чё АнтиАЗЛК стал? )))
|
| |
| |
| PeReZ | Дата: Вторник, 24.08.2010, 09:26 | Сообщение # 20 |
|
В клубе с 18.03.2010
Дал обет молчания
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Город: Москва
Награды: 0
Репутация: -2
Статус: Offline
| Давно известен глюк, происходит от внутренних косяков стартера, помноженных на косяки реногоровской проводки: напряжение на втягивающем не 12 вольт, а около 10, а "тянуть" горячий стартер ой как тяжело.
Тепловой щиток помогает плохо, т.к. стартер нагревается и от двигателя тоже.
Варианты лечения:
1) Подать "честные" 12В (прямо проводом от аккумулятора) на втягивающее через обычное 4-контактное реле, управляемое проводом, который раньше шел на втягивающее
2) Проделать широко известный комплекс мероприятий по лечению ЧЯ
3) Смазать и вычистить стартер, но это поможет на полгода.
|
| |
| |
| velikii177 | Дата: Пятница, 24.09.2010, 17:36 | Сообщение # 21 |
|
В клубе с 04.06.2010
Дал обет молчания
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Город: Ростов-на-Дону
Авто: СВР 214145 кипарис
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| вобщем избавился я от этого глюка. Купил новые силовые провода на + и -, новые клемы на аккум, свинцовые, они по эластичнее. Аккуратно обжал провода, зачистил массу везде до железа. Массу кузова оставил на прежнем месте, а движка- повесил на один из болтов крепления стартера. Зачистил контакты в щлейфе, который идет под генератором. Погонял аккумулятор зарядкой сутки. И самое главное сделал прямой провод на втягивающее стартера от аккума через реле. Теперь все тьфу-тьфу без нареканий! Добавлено (24.09.2010, 17:36)
---------------------------------------------
всем огромное спасибо за советы, и в частности PeReZу, он подкинул идею с релюшкой!
не спеши, а то успеешь.. http://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/velikii177/
|
| |
| |
