передние вентиляторы под 15 от ABTechnic стоят в 2 раза дешевле....есть ли смысл ставить Прому?

я не вкурил,это конретно 41 семейство или они на все делают по pcd ?

волго-тормоза вполне достаточно

Эти суппорта одноконтурные как и волговские?

Привет, blonc! Тут вот ещё какая штука, надо считать производительность системы по имеющимся методикам. ГТЦ должен удовлетворять производительности тормозной системы. А в данном случае её явно будет недостаточно, т.к. объем двух пар четырех поршней спереди и объем двух торм. цилиндров/суппортов сзади будут сильно различаться. Очень сильно. Это если реализовать схему "перед-зад", которая итак не отвечает современным правилам (т.е. эффективность только задних тормозов не превышает 30% общей эффективности). Не забываем, что хоть и 4 поршня, но один контур, а не два независимых как в стоковых и вольво-суппортах. Следовательно придется ставить ДИАГОНАЛЬ. Фактически, в этом случае задние тормоза будут иметь в разы меньшую производительность. При таких условиях обеспечить устойчивое торможение на одной из двух диагоналей значительно сложнее. А это уже прямое нарушение требований ЕЭК ООН (читай ГОСТ РФ). Придется подбирать другой ВУ+ГТУ, переделывать и задние тормоза, чтобы обеспечивать сбалансированность системы и обеспечение требуемого тормозного пути при отказе одного из контуров. То есть очень небюджетное мероприятие.